Cum alegem camioane noi de calitate si rezistente?

camioane-noiCamioanele sunt autovehicule comerciale indispensabile intr-o afacere care se ocupa de transportul de marfuri si produse. Practic nu ai cum sa ajungi la ora stabilita in alt oras fara sa ai un camion puternic, cu motor de mare putere, cu roti puternice si de calitate si cu o capacitate de transport sporita. Achizitionarea de camioane noi este foarte importanta pentru viitorul firmei care le va folosi asa ca trebuie respectate anumite criterii esentiale in alegerea camionului perfect.

In primul rand se vor cumpara camioane noi doar de la brandurile mari, de la firme care au contracte directe cu producatorii de top. Orice producator mare va avea si service si piese de schimb pentru camioane, materialele folosite vor fi de calitate, se vor testa toate caracteristicile autovehiculului inainte de a iesi pe poarte fabricii.

In al doilea rand, camioanele noi trebuie sa aiba un design compact, cabina sa fie cat mai confortabila. Designul este important mai ales in timpul deplasarii prin locuri mai greu accesibile, camioanele se vor putea strecura si vor ajunge la timp la destinatie. Cabina bine construita il va ajuta pe sofer sa conduca mai bine camionul si sa fie mai relaxat la volan, sa aiba parte de o experienta de sofat excelenta.

In al treilea rand, un camion nou va trebui sa aiba motor puternic, functii speciale pentru economisirea carburantului si randament mare mai ales la drumuri lungi. Degeaba ai un vehicul comercial care poate transporta multa marfa daca motorul nu te ajuta sa respecti deadline-urile. Motoarele moderne si camioanele de ultima generatie ajuta foarte mult in timpul transportului, vitezele atinse sunt mari si timpii de livrare scad considerabil.

Economisirea carburantului e iar importanta, fiind o masina mare camionul consuma mult, asa ca pe distante mari trebuie sa te poti baza pe el, costurile de intretinere si alimentare nu trebuie sa fie impovaratoare. In al patrulea rand, camioanele noi vor trebui sa aiba si cauciucuri de calitate, verificate si construite din materiale calitative. Greutatea prea mare pe care trebuie sa o suporte un camion influenteaza si deplasarea acestuia, rotile trebuie sa aiba aderenta buna, aderenta care nu are cum sa existe daca anvelopele nu au cauciuc de foarte buna calitate. Uzura este mai mica in cazul cauciucurilor de la producatori de top, scade si riscul accidentelor, asa ca la cumpararea de camioane e bine sa aveti in vedere si acest criteriu.

Tie in ce pijamale iti place sa dormi?

pijamale-damaNe place sa ne odihnim bine noaptea si sa ne simtim confortabil in patul nostru, tocmai de aceea nu trebuie sa ignoram nici aspectele ce tin de pijamalele in care dormim. Mi s-a intamplat nu o data si sunt convinsa ca li s-a intamplat si altor femei sa se simta inconfortabil noaptea, tocmai deoarece pijamalele nu erau tocmai calitative sau potrivite pentru dormit. Parerea mea este ca trebuie sa invatam sa facem o diferanta intre pijamale dama si lenjerie pentru noapte, deoarece noua ne place lenjeria sexy si acele pijamale decoltate, care sa ne puna in evidenta formele, insa, de cele mai multe ori ele nu sunt deloc potrivite pentru a dormi.

Nu stiu cum voi, insa eu ador sa imi cumpar pijamale dama din doua piese. Am mai incercat sa dorm in camasi de noapte, insa nu reusesc, sincer, deci, am impresia ca trebuie sa dorm intr-o singura pozitie atunci cand imbrac o camasa de noapte. In schimb, daca ai pijamale dama din doua piese, fie ca sunt pantaloni lungi sau scurti, nu esti atat de limitata in miscari si poti sa dormi si ca o stea de mare, daca vrei tu asta. Desigur, este foarte important ca pijamalele sa fie de calitate, materialul din care trebuie sa fie acestea este obligatoriu bumbacul, deoarece pielea noastra are nevoie sa respire, noaptea in mod special.

Daca vrei sa cumperi pijamale dama, poti comanda si online, din o multime de modele interesante, colorate si din material de calitate. Este important, desigur, sa iti pastrez pijamalele in cea mai curata stare si, oricat de mult nu ti-ar placea unele pijamale, ele trebuie sa fie inlocuite la o anumita perioada, de aceea, poate acum este momentul potrivit!

Ai un regim vegetarian sau nu – alunele trebuie sa faca parte din alimentatia ta

aluneAm observat la mai multi prieteni care au un regim vegetarian ca au in casa tot felul de nuci si alune. Am ajuns la concluzia, dupa destul de multe discutii cu privire la ce regim de alimentatie este mai sanatos, ca vegetarienii sunt mult mai bine informati cu privire la alimentatie decat cei care au un regim normal, ei citesc mai mult, se preocupa mai mult de ceea ce mananca, au grija ca alimentele lor sa fie proaspete si sa le ofere energie.

Revenind la alune, totusi, acestia cunosc destul de bine de ce anume are nevoie organismul lor pentru a-si lua nutrientii de care are nevoie. Dupa cum ziceam si in titlul acestui articol, indiferent de regimul pe care il ai, trebuie sa te inveti sa introduci in alimentatia ta cat mai multe nuci si alune. Organismul are nevoie de asta.
Intrebarea fireasca este: de unde sa-ti cumperi nucile si alunile, desigur, in magazine gasesti o varietate de produse de acest fel. Totusi, eu prefer sa ma orientez catre magazinele online, care imi livreaza comenzile direct acasa, de unde cumpar alune in cantitati mai mari, sa ma asigur mereu ca am le am in casa in cantitate suficienta. Pe langa asta, in magazinele online, de foarte multe ori, gasesti preturi mult mai decente. Iti sugerez sa incerci cat mai multe feluri de alune, astfel incat sa descoperi care iti plac tie cel mai mult.

Daca ajungi sa ai aproape tot timpul alune in casa ta, sa le pui in tot felul de bucate sau pur si simplu sa le rontai cand ai chef, atunci vei simti schimbarile pozitive de care iti va da de stiri organismul tau. Nu uiat si de fructele uscate, care sunt la fel de bune si folositoare.

Bibliografie:
Alunele de pădure – beneficii și proprietăți

Lucruri bizare despre NASA

NASA s-a folosit de testul zdruncinaturilor. Multe dintre tehnologiile din telefoane sau ceasuri sunt mai avansate decat tehnologia care a trimis omul pe Luna. Pe atunci NASA nu prea avea nimic din ceea ce au astazi cei care se ocupa de lansari de navete spatiale. Pentru ca la reintoarcerea pe Pamant nava trebuie sa reziste la vibratii puternice cei de la NASA au inventat testul zdruncinaturilor. Astazi navetele spatiale trebuie sa faca fata celei mai puternice masinarii de „zgaltait”, o masa vibranta de 7 metri latime si peste 25.000 kilograme. Fiecare modul se testeaza si se zdruncina pana cand oamenii de stiinta vad ca nu exista probleme. In anii 1960 lucrurile erau mai primitive. Dupa uraganul Alma oamenii de stiinta de la NASA se intrebau ce s-ar fi intamplat cu navele astronautilor daca erau lovite de vanturi puternice chiar inainte de lansare. Echipajul de la sol nu avea decat sa zdruncine platforma si racheta ca sa vada ce se intampla. Acesta a fost primul test al „zgaltaileii” facut de NASA.

Noul Audi R 8 – un uragan in industrie

piese-audiDupa opt ani de activitate si peste 20.000 de exemplare vandute la nivel global, a venit intr-un final si momentul ca prima generatie a super masinii Audi R8 sa isi ia ramas-bun de la industria auto. Nu inainte insa de a ne face cunostinta cu urmasul sau, dupa cum ne relateaza fanii din industria auto. Un model cu piese auto Audi fine, accesibile numai pasionatilor, pe care nu le gasesti la orice magazin piese.

Masina este mult mai usoara, mult mai puternica dar si mult mai rapida. Totul este dus la superlativ si pentru pasionati cat si pentru nostalgici, trebuie sa spunem ca este construita pe aceeasi platforma tehnica ce combina aluminiul cu fibra de carbon precum recenta masina lansata de Lamborghini, pe numele sau Huracan LP610-4. Astfel ca noul Audi R8 cantareste cu pana la 50 de kilograme mai putin decat predecesorul sau. Masina este una germana ceea ce inseamna ca nemtii trebuie sa fie foarte mandri ca au ajuns la nivelul acesta, deoarece ei au insistat sa spuna lumii inclusiv ca versiunea de top V10 Plus se opreste acum la doar 1.454 de kilograme. Tinand insa cont de competitia pe care o are de infruntat cea de-a doua generatie a supercarului din Ingolstadt, vestile bune nu se puteau sfarsi aici.

Drept urmare, cresterea valorilor maxime nu ar trebui sa reprezinte chiar o surpriza majora. Nu de alta, dar aceasta catalogare i se potriveste mult mai bine deciziei de a scoate din peisaj motorizarea V8 FSI de 4.2 litri. Transmisia masinii are dublu ambreiaj S tronic si sistemul sau de tractiune integrala quattro are diferential mecanic pentru puntea spate. Toate completeaza pachetul cu dotari standard in ambele cazuri, performantele rezultate fiind astfel dintre cele mai impresionante: 3.5, respectiv 3.2 secunde pentru sprintul 0 – 100 km/h si 323, respectiv 330 kilometri pe ora in dreptul vitezei maxime.