O afacere profitabila in domeniul transporturilor depinde de ce camioane daf de vanzare alegi

O afacere profitabila in transporturi depinde de o multime de factori. Conteaza mult personalul, calificarea lui, utilajele, camioanele si tirurile avute in parcul auto, comenzile onorate, contractele si relatia cu partenerii. Primul pas spre o afacere care sa genereze profit este construierea unui parc auto dotat cu autovehicule comerciale puternice, cu motoare de mare putere, cu o serie de caracteristici moderne si tehnologii de varf special alese pentru performante maxime. Camioanele sunt o alegere potrivita pentru parcurile auto, mai ales ca pot transporta cantitati mari de marfa si materiale, rezista la utilizare indelungata in orice conditii meteorologice, pot rula fara probleme pe toate tipurile de carosabil si pot parcurge distante mari intr-un timp scurt.

Un camion performant, asa cum ar trebui sa fie toate camioanele din parcurile auto ale firmelor de transport national si international este caracterizat in primul rand printr-un design gandit in asa fel incat sa contribuie la atingerea unor viteze optime si sa permita camionului sa se deplaseze cu usurinta prin cele mai complicate locuri. In al doilea rand performanta camionului depinde si de eficienta si de randament. Motoarele puternice si sistemele integrate de de directe asigura o deplasare rapida pe orice conditii meteo, marfa sau produsele stau in deplina siguranta in timpul transportului, soferii conduc camioanele confortabil si usor. In al treilea rand camioanele performante sunt usor de intretinut, au piese si ansambluri care se pot inlocui rapid fara a perturba activitatea firmei. Fie ca sunteti la inceput de drum cu firma sau vreti sa va extindeti noile camioane daf de vanzare de la Daftrucks va vor ajuta sa obtineti profitul mai repede decat v-ati fi asteptat.

Costurile de operare vor fi tinute mereu sub control cu autovehiculele comerciale de la Daftrucks, consumul de carburant este redus, se gasesc piese de schimb si service autorizat, specialistii de la Daftrucks ofera consiliere gratuita in alegerea si configurarea camionului perfect pentru afacerea dvs. Pe site exista si un configurator pentru camioanele DAF prin intermediul caruia puteti sa va realizati virtual propriul camion, cu toate caracteristicile de top de care aveti nevoie. In oferta de camioane daf de vanzare sunt de gasit si camioanele din gama euro6, proiectate pentru a se deplasa pe distante lungi, cu eficienta ridicata de consum si un spatiu interior adaptat pentru confortul sporit al soferului.

Noile camioane din gama euro6 se conduc usor, pot suporta incarcaturi cu greutati mari, sunt robuste si asigura o vizibilitate buna si o siguranta sporita la drum lung. Alegand camioanele DAF veti avea performanta si eficienta sporita si un profit garantat la final de an.

Tehnici de condus camioane

Vehiculul mare pe care il conduci – dezvolta de regula doua tipuri de rezistente. La plecarea de pe loc este rezistenta la accelerare, care se traduce prin sarcina pe motor, iar la drum apare rezistenta la inaintare. Daca viteza se dubleaza, rezistenta la inaintare creste de patru ori si se consuma de patru ori mai mult carburant. Plecarea de pe loc trebuie facuta lent si nu cu demaraj, mai ales la camioanele Daf euro 5 – pentru a obtine un consum bun de combustibil. Daca pedala de frana este apasata cu intensitate mare, camionul isi alege o strategie de functionare, atunci cand cutia de viteze functioneaza in modul automat.

La demaraj puternic turbina si sistemul de alimentare actioneaza pentru o crestere cat mai rapida a vitezei. Singurul moment cand se recomanda accelerarea puternica este la intrarea pe autostrada, cand se prefera trei etape rapide de accelerare, cu sarirea treptelor de viteza – 4, 8, 10, 12 – dupa care masina ruleaza constant, in locul a 12 accelerari succesive. Este foarte important sa fie stabilizat si vehiculul, deoarece soferul trebuie sa fie intotdeauna constient de modul in care se deplaseaza incarcatura. Avand in vedere ca exista un centru de greutate al camionului si un centru de greutate pe care il simte soferul, acest lucru este usor de facut. Iar astfel soferul trebuie sa tina cont de ambele aspecte. Tocmai de aceea este recomandat sa pregatesti un viraj nu prin frana, cu actionarea pedalei, ci prin frana de motor sau pur si simplu prin ridicarea din timp a piciorului de pe pedala de acceleratie si lasarea semiremorcii sa impinga ansamblul.

Un sofer nu conduce neaparat cum trebuie, ci cum stie, indiferent de echiparile si sistemele de care dispune vehiculul. Tocmai de aceea este bine ca toate tehnicile de conducere economica sa fie cunoscute si, pe cat posibil, puse in practica.